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    溝槽擋渣球

    溝槽擋渣球

    擋渣球?yàn)榍蛐误w,原理是利用擋渣球密度介于鋼、渣之間(一般為4.2-4.5g/cm3),在出鋼將結(jié)束時(shí)堵住出鋼口以阻斷渣流入鋼包內(nèi)。外側(cè)分布流鋼槽,以隨波逐流方式到達(dá)出鋼口。泰東實(shí)業(yè)有限公司承包萊鋼全部轉(zhuǎn)爐用擋渣球,擋渣有效率達(dá)95%以上,噸鋼下渣量5公斤以下。

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    刺狀擋渣球

    刺狀擋渣球

    隨著煉鋼產(chǎn)品品種和質(zhì)量不斷提高的要求,對(duì)擋渣耐材產(chǎn)品要求越來(lái)越高,通過使用一種刺狀擋渣技術(shù)代替原來(lái)的多面體擋渣器,改進(jìn)了轉(zhuǎn)爐出鋼后期鋼水的流出方式,提高了轉(zhuǎn)爐的擋渣效率,解決了轉(zhuǎn)爐放鋼不凈的現(xiàn)象,從而為煉鋼工藝節(jié)約了生產(chǎn)成本。

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    中間包整體承包服務(wù)

    中間包整體承包服務(wù)

    公司以雄厚的技術(shù)力量承擔(dān)著萊鋼全部12臺(tái)連鑄機(jī)中間包耐火材料的整體承包服務(wù),經(jīng)過多年的發(fā)展,公司已經(jīng)形成了對(duì)連鑄中間包耐火材料方案設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、研發(fā)、現(xiàn)場(chǎng)施工及售后服務(wù)為一體的綜合體系。目前,在萊鋼中間包連拉爐數(shù)更是突破100小時(shí),達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

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